Skriveni nedostaci na brodu ili jahti u Hrvatskoj – kada kupac može raskinuti ugovor i tražiti povrat novca?

01/08/2026

Uvod

Kupnja broda ili jahte predstavlja značajnu financijsku odluku. Iako plovilo na prvi pogled može djelovati očuvano i tehnički ispravno, stručni pregled ponekad otkrije ozbiljna oštećenja koja nisu bila navedena u oglasu, ugovoru ni dokumentaciji koju je prodavatelj predao kupcu.

Problemi se mogu pojaviti već tijekom pregleda plovila prije konačne primopredaje, ali i nekoliko tjedana ili mjeseci nakon kupnje. Kupac tada opravdano postavlja pitanja: može li odustati od kupnje, raskinuti već potpisani ugovor, zatražiti povrat uplaćene cijene ili kapare te od prodavatelja zahtijevati naknadu nastale štete?

Odgovor ovisi o sadržaju ugovora, vrsti i ozbiljnosti nedostatka, trenutku njegova otkrivanja, statusu ugovornih strana i pravodobnom postupanju kupca. U nastavku objašnjavamo prava kupca kada se nakon sklapanja ugovora otkriju skriveni nedostaci na brodu, jahti, jedrilici, katamaranu ili drugom plovilu.

Što su skriveni nedostaci na brodu ili jahti?

Skriveni nedostatak je nedostatak koji je postojao u trenutku prijelaza rizika na kupca, odnosno čiji je uzrok postojao prije toga, ali se nije mogao otkriti uobičajenim pregledom prilikom preuzimanja plovila.

Prodavatelj načelno odgovara za materijalne nedostatke koji su postojali u trenutku prijelaza rizika na kupca, bez obzira na to je li za njih znao. Može odgovarati i za nedostatke koji se pojave kasnije ako proizlaze iz uzroka koji je postojao prije primopredaje.

Kod plovila se skriveni nedostaci često odnose na:

ranija havarijska oštećenja trupa;
nepravilno ili nestručno obavljene popravke;
osmozu ili delaminaciju trupa;
prodor vode i pukotine na konstrukciji;
oštećenja kobilice;
kvarove motora i pogonskog sustava;
koroziju spremnika, instalacija ili konstrukcijskih dijelova;
probleme s električnim instalacijama i elektronikom;
neispravnost generatora, navigacijske opreme ili sigurnosnih sustava;
stvarni broj radnih sati motora koji ne odgovara prikazanom stanju;
nedostatke koji onemogućavaju sigurnu ili ugovorenu uporabu plovila;
nedostatak svojstava koja su izričito obećana u oglasu ili ugovoru.

Nije svaki kvar automatski skriveni nedostatak. Kod rabljenog broda moraju se uzeti u obzir njegova starost, način prethodne uporabe, broj radnih sati, održavanje i uobičajeno trošenje. Ipak, činjenica da je brod rabljen ne znači da kupac mora prihvatiti ozbiljna oštećenja koja su mu bila prešućena ili stanje koje bitno odstupa od oglasa, ugovora i izjava prodavatelja.

Kada postoji materijalni nedostatak plovila?

Materijalni nedostatak može postojati ako plovilo:

ne odgovara opisu, modelu, količini ili kvaliteti ugovorenoj između stranaka;
nije prikladno za posebnu namjenu zbog koje ga kupac nabavlja, a koja je prodavatelju bila poznata;
nije prikladno za redovitu uporabu plovila iste vrste;
nema kvalitetu i sigurnost koje kupac razumno može očekivati;
ne odgovara javnim izjavama ili navodima iz oglasa;
nije predano s ugovorenom opremom, dokumentacijom ili priborom;
ima ozbiljna oštećenja koja smanjuju njegovu vrijednost ili sigurnost.

Primjerice, ako je brod oglašen kao „bez havarija”, „u odličnom stanju” ili „spreman za plovidbu”, a stručni pregled utvrdi ranije ozbiljno oštećenje trupa, kupac može tvrditi da plovilo nema ugovorena ili opravdano očekivana svojstva. Oglas, elektronička pošta, poruke, fotografije, servisna dokumentacija i izjave brokera zato mogu imati važnu dokaznu vrijednost.

Razlika između vidljivih i skrivenih nedostataka

Vidljivi nedostatak je onaj koji se mogao uočiti uobičajenim pregledom plovila. To može biti vidljivo oštećenje trupa, nedostatak dijela opreme ili očita neispravnost određenog uređaja.

Skriveni nedostatak nije bilo moguće otkriti uobičajenim pregledom. Za njegovo utvrđivanje često je potreban stručni pregled, vađenje plovila iz mora, probna plovidba, dijagnostika motora, mjerenje vlage ili otvaranje određenih dijelova konstrukcije.

Razlikovanje je važno jer zakon predviđa posebne rokove za obavještavanje prodavatelja. Kupac koji uoči problem ne bi trebao čekati niti nastaviti koristiti brod kao da nedostatak ne postoji.

Zašto je stručni pregled plovila važan?

Stručni pregled, odnosno pre-purchase survey, jedan je od najvažnijih dokaza u sporovima zbog skrivenih nedostataka na brodu ili jahti.

Neovisni stručnjak može utvrditi:

vrstu i opseg oštećenja;
mogući uzrok nastanka;
je li oštećenje postojalo prije kupnje;
je li riječ o redovitom trošenju ili ozbiljnom nedostatku;
utječe li nedostatak na sigurnost plovidbe;
koliko bi koštao popravak;
umanjuje li nedostatak tržišnu vrijednost plovila;
je li prethodni popravak obavljen stručno.

Kupac bi po mogućnosti trebao pribaviti pisani nalaz s fotografijama, mjerenjima i procjenom troškova popravka. Kratka usmena napomena servisera obično nije dovoljna ako između stranaka nastane spor.

Koja prava ima kupac zbog skrivenih nedostataka?

Kupac koji je pravodobno i uredno obavijestio prodavatelja može, ovisno o okolnostima, zahtijevati:

uklanjanje nedostatka;
predaju druge stvari bez nedostatka, ako je to moguće;
razmjerno sniženje kupoprodajne cijene;
raskid ugovora;
naknadu štete.

Kupac može zadržati i neplaćeni dio kupoprodajne cijene dok prodavatelj ne ispuni svoje obveze povezane s materijalnim nedostatkom.

U praksi je kod pojedinačno određenog rabljenog broda ili jahte zamjena drugim plovilom često nemoguća. Zbog toga se sporovi najčešće vode oko popravka, sniženja cijene ili raskida ugovora i povrata novca.

Kada kupac može raskinuti ugovor o kupoprodaji broda?

Kupac nema pravo raskinuti ugovor zbog svakog manjeg kvara ili estetskog nedostatka. Ako je nedostatak neznatan, kupcu mogu pripadati druga prava, ali ne i raskid ugovora.

Raskid može biti opravdan kada je nedostatak dovoljno ozbiljan da bitno utječe na:

sigurnost plovidbe;
uporabljivost plovila;
tržišnu vrijednost;
troškove budućeg održavanja;
mogućnost registracije ili osiguranja;
svrhu zbog koje je plovilo kupljeno;
odluku kupca da uopće sklopi ugovor.

Kupac u pravilu najprije treba omogućiti prodavatelju da nedostatak ukloni u primjerenom roku.

Međutim, raskid bez dodatnog roka može doći u obzir ako prodavatelj odbije ukloniti nedostatak, ako iz okolnosti očito proizlazi da ga neće ukloniti uredno i pravodobno ili ako je nedostatak toliko ozbiljan da opravdava trenutačni raskid. To može biti slučaj kada stručni pregled otkrije teško konstrukcijsko oštećenje, prikrivenu havariju, ozbiljan prodor vode ili stanje zbog kojeg plovilo nije sigurno za plovidbu.

Svaki slučaj ipak treba analizirati pojedinačno. Preuranjena ili pravno neutemeljena izjava o raskidu može kupca izložiti tvrdnji da je upravo on neopravdano odustao od ugovora.

Može li kupac tražiti sniženje cijene?

Ako kupac želi zadržati brod, ali je njegova stvarna vrijednost zbog nedostatka manja od ugovorene, može zahtijevati razmjerno sniženje kupoprodajne cijene.

Sniženje se ne mora nužno podudarati samo s računom za popravak. U obzir mogu doći trošak potrebnih radova, umanjena tržišna vrijednost plovila, trajne posljedice ranijeg oštećenja, povećani budući troškovi održavanja, otežana daljnja prodaja broda i gubitak dijela plovidbene sezone.

Za određivanje opravdanog iznosa sniženja cijene često je potreban nalaz stručnjaka ili sudskog vještaka.

Kada kupac ima pravo na povrat novca?

Ako je ugovor valjano raskinut, ugovorne strane u pravilu vraćaju ono što su primile.

Kupac vraća brod prodavatelju, a prodavatelj kupcu vraća plaćenu kupoprodajnu cijenu. Ovisno o slučaju, kupac može zahtijevati i zakonske zatezne kamate te naknadu druge dokazive štete.

Ako kupac još nije platio cijelu kupoprodajnu cijenu, ne bi trebao automatski izvršiti preostalu uplatu dok se ne utvrdi pravni učinak otkrivenih nedostataka i sadržaj ugovornih obveza. Posebno je važno provjeriti je li ugovorom plaćanje ostatka cijene uvjetovano zadovoljavajućim stručnim pregledom ili probnom plovidbom.

Kapara i predujam nisu isto

U praksi se izrazi „kapara”, „depozit” i „predujam” često koriste kao da imaju isto značenje, ali njihovi pravni učinci mogu biti različiti.

Predujam je dio kupoprodajne cijene plaćen unaprijed. Ako ugovor bude valjano raskinut, predujam se u pravilu vraća.

Kapara je iznos dan kao znak da je ugovor sklopljen. Sama činjenica da je kupac dao kaparu ne znači da može slobodno odustati od ugovora i samo je ostaviti prodavatelju. Takvo pravo mora proizlaziti iz ugovora, primjerice ako je kapara ugovorena kao odustatnina.

Ako je za neispunjenje odgovorna strana koja je primila kaparu, druga strana može, ovisno o okolnostima, zahtijevati ispunjenje, naknadu štete i povrat kapare ili vraćanje dvostruke kapare.

Međutim, hoće li kupac kod skrivenih nedostataka imati pravo na običan ili dvostruki povrat kapare ovisi o sadržaju ugovora, razlogu raskida i odgovornosti prodavatelja. Zato prije slanja izjave o raskidu treba pažljivo pregledati ugovorne odredbe.

Rokovi za prijavu skrivenih nedostataka

Rokovi su jedan od najvažnijih dijelova zaštite prava kupca.

Kupac je u pravilu dužan obavijestiti prodavatelja o skrivenom nedostatku u roku od dva mjeseca od dana kada ga je otkrio. Kod trgovačkog ugovora prodavatelja treba obavijestiti bez odgađanja.

Prodavatelj načelno ne odgovara za nedostatke koji se pokažu nakon dvije godine od predaje stvari, dok je kod trgovačkih ugovora taj rok šest mjeseci. Kod prodaje rabljene stvari može se ugovoriti rok od jedne godine, a kod trgovačkih ugovora i kraći rok.

Prava kupca koji je pravodobno obavijestio prodavatelja u pravilu se gase nakon dvije godine od dana odašiljanja obavijesti.

Ako je prodavatelj znao za nedostatak ili mu on nije mogao ostati nepoznat, njegova je pravna pozicija znatno nepovoljnija. U takvim situacijama kupac može zadržati određena prava i kada nije postupio u uobičajenim rokovima. Zbog složenosti rokova kupac bi trebao reagirati odmah nakon otkrivanja nedostatka.

Privatna, potrošačka i trgovačka kupoprodaja

Nije isto kupuje li fizička osoba brod od druge fizičke osobe, kupuje li potrošač od profesionalnog prodavatelja ili se ugovor sklapa između dva trgovačka društva.

Kupnja od privatne osobe
Kod kupnje između dvije fizičke osobe primjenjuju se opća pravila ugovornog prava. Ugovor može sadržavati odredbu kojom se odgovornost prodavatelja ograničava ili isključuje. Takva odredba ipak neće nužno zaštititi prodavatelja ako je znao za nedostatak, ali ga je prešutio kupcu.

Potrošačka kupnja
Ako fizička osoba kupuje brod izvan svoje poslovne djelatnosti od profesionalnog prodavatelja, može imati položaj potrošača. U tom slučaju ugovorno isključenje odgovornosti za materijalne nedostatke prije nego što potrošač prijavi nedostatak nije obvezujuće za potrošača. Potrošač uživa i dodatna zakonska prava koja se ne primjenjuju nužno na kupnju od privatnog prodavatelja.

Trgovački ugovor
Ako se ugovor sklapa između trgovaca u okviru njihovih djelatnosti, primjenjuju se stroži rokovi. Vidljive nedostatke treba prijaviti bez odgađanja, a isto vrijedi i za skrivene nedostatke nakon njihova otkrivanja. Kod kupnje charter plovila između trgovačkih društava kašnjenje s prijavom može dovesti do gubitka prava.

Može li se prodavatelj osloboditi odgovornosti klauzulom „viđeno – kupljeno”?

Ugovori o prodaji rabljenih brodova često sadrže formulacije poput „viđeno – kupljeno”, „as is, where is”, „kupac je upoznat sa stanjem plovila” ili „prodavatelj ne daje nikakva jamstva”.

Takve odredbe mogu biti pravno relevantne, osobito kod ugovora između privatnih osoba ili trgovaca. Ipak, one ne znače automatski da prodavatelj nikada ne odgovara.

Isključenje odgovornosti može biti nevaljano ako je prodavatelj znao za nedostatak, ali o njemu nije obavijestio kupca. Kod potrošačkih ugovora prethodno ograničenje ili isključenje odgovornosti nije obvezujuće za potrošača.

Klauzulu „viđeno – kupljeno” zato uvijek treba tumačiti zajedno s ostatkom ugovora, sadržajem oglasa, izjavama prodavatelja i rezultatima stručnog pregleda.

Odgovara li broker za netočne podatke o plovilu?

Broker najčešće nije vlasnik plovila niti ugovorna strana kupoprodajnog ugovora. Njegova odgovornost zato nije jednaka odgovornosti prodavatelja.

Ipak, odgovornost brokera može se razmatrati ako je:

iznosio konkretne netočne tvrdnje;
znao za ozbiljna oštećenja;
prikrio važne informacije;
jamčio za određena svojstva plovila;
postupao protivno obvezama iz ugovora o posredovanju;
propustio postupati s pažnjom koja se očekuje od profesionalnog posrednika.

Važno je sačuvati izvorni oglas, elektroničku poštu, poruke i svu komunikaciju s brokerom. Oglas nakon prodaje može biti izmijenjen ili uklonjen.

Što kupac treba učiniti odmah nakon otkrivanja nedostatka?

Ne potpisivati zapisnik kojim potvrđuje da je plovilo preuzeto bez primjedbi.
Ne uplaćivati ostatak cijene prije pravne analize ugovora.
Ograničiti uporabu broda ako bi ona mogla povećati štetu.
Angažirati neovisnog stručnjaka za pregled plovila.
Zatražiti detaljan pisani nalaz s fotografijama i procjenom popravka.
Sačuvati oglas, fotografije i svu komunikaciju s prodavateljem i brokerom.
Pisano obavijestiti prodavatelja o nedostatku.
Omogućiti pregled plovila ako je to potrebno.
Jasno odrediti zahtijeva li se popravak, sniženje cijene ili raskid ugovora.
Prije jednostranog raskida zatražiti pravnu analizu ugovora i dokumentacije.

Prodavatelja je najbolje obavijestiti na dokaziv način, primjerice preporučenom pošiljkom i elektroničkom poštom.

Što treba sadržavati obavijest o skrivenom nedostatku?

Obavijest bi trebala sadržavati:

podatke o kupcu i prodavatelju;
podatke o ugovoru;
identifikacijske podatke plovila;
datum pregleda ili otkrivanja nedostatka;
opis utvrđenih nedostataka;
pozivanje na nalaz stručnjaka;
fotografije ili drugu dokumentaciju;
poziv prodavatelju da pregleda plovilo;
konkretan zahtjev kupca;
primjeren rok za odgovor ili postupanje;
izjavu da kupac zadržava pravo na naknadu štete.

Kod trgovačkog ugovora posebno je važno dovoljno precizno opisati nedostatke i omogućiti prodavatelju pregled plovila.

Koji su dokazi najvažniji?

U eventualnom sudskom postupku mogu biti važni kupoprodajni ugovor i njegovi prilozi, potvrde o uplati cijene, kapare ili predujma, oglas, komunikacija s prodavateljem i brokerom, servisna dokumentacija, podaci o ranijim havarijama, stručni pregled plovila, zapisnik o primopredaji, fotografije i videosnimke, izvještaj s probne plovidbe, dijagnostika motora, iskazi osoba koje su sudjelovale u pregledu te nalaz sudskog vještaka.

Kupac treba izbjegavati veće popravke prije nego što se stanje pravilno dokumentira i prodavatelju omogući pregled, osim kada su hitne radnje potrebne radi sprječavanja daljnje štete ili zaštite sigurnosti.

Kupnja broda od prodavatelja iz druge države

Kod prekogranične kupnje potrebno je najprije utvrditi:

koje je pravo mjerodavno za ugovor;
koji je sud nadležan;
postoji li ugovorena arbitraža;
gdje je ugovor sklopljen i plovilo predano;
ima li kupac status potrošača;
gdje prodavatelj ima prebivalište ili sjedište.

Činjenica da se plovilo nalazi u Hrvatskoj ne znači automatski da će se na spor primjenjivati hrvatsko pravo ili da će hrvatski sud biti nadležan.

Međunarodni obrasci ugovora o kupoprodaji jahti često sadrže posebne odredbe o stručnom pregledu, prihvatu ili odbijanju plovila, povratu depozita, mjerodavnom pravu i nadležnosti. Te odredbe mogu bitno utjecati na prava kupca.

Zašto je pravna pomoć važna prije raskida ugovora?

Raskid ugovora zbog skrivenih nedostataka nije samo slanje poruke prodavatelju da kupac više ne želi brod. Potrebno je utvrditi:

je li ugovor već sklopljen;
je li stručni pregled ugovoren kao uvjet kupnje;
predstavlja li plaćeni iznos kaparu, predujam ili odustatninu;
je li nedostatak pravno relevantan;
je li kupac poštovao rokove;
treba li prodavatelju ostaviti dodatni rok;
koje je pravo mjerodavno;
koji je sud ili arbitraža nadležna;
može li kupac zahtijevati naknadu dodatne štete.

Nepravilno sastavljena izjava o raskidu može kupca izložiti gubitku kapare, zahtjevu za plaćanje ostatka cijene ili naknadi štete. Pravodobna pravna analiza ugovora, stručnog nalaza i komunikacije s prodavateljem može značajno povećati mogućnost mirnog rješenja spora i povrata uplaćenog novca.

Zaključak

Kupac broda ili jahte nije dužan prihvatiti ozbiljne skrivene nedostatke samo zato što je riječ o rabljenom plovilu.

Ako plovilo nema ugovorena svojstva, nije sigurno za plovidbu ili je njegovo stvarno stanje bitno lošije od prikazanog, kupac može imati pravo zahtijevati popravak, sniženje cijene, raskid ugovora, povrat plaćenog iznosa i naknadu štete.

Ključno je reagirati brzo, pravilno dokumentirati nedostatke i pravodobno obavijestiti prodavatelja. Prije raskida ugovora posebno treba provjeriti sadržaj ugovora, vrstu uplate, ozbiljnost nedostataka i primjenjive rokove.

Česta pitanja

Može li kupac odmah raskinuti ugovor zbog skrivenog nedostatka?

Ne u svakom slučaju. Prodavatelju se u pravilu omogućuje uklanjanje nedostatka u primjerenom roku. Trenutačni raskid može biti opravdan ako je nedostatak osobito ozbiljan, ako prodavatelj odbije popravak ili ako je očito da ugovor neće uredno ispuniti.

Ima li kupac pravo na raskid zbog svakog kvara?

Ne. Ako je nedostatak neznatan, kupac nema pravo na raskid, ali može zahtijevati druga odgovarajuća prava, poput popravka, sniženja cijene ili naknade štete.

Može li kupac zadržati neplaćeni dio cijene?

Kupac može imati pravo uskratiti plaćanje nepodmirenog dijela cijene dok prodavatelj ne ispuni svoje obveze zbog materijalnog nedostatka. Prije obustave plaćanja potrebno je analizirati ugovor i konkretne okolnosti.

Što ako je u ugovoru navedeno „viđeno – kupljeno”?

Takva odredba može ograničiti prava kupca, ali ne mora zaštititi prodavatelja koji je znao za nedostatak i prešutio ga. Kod potrošačkih ugovora prethodno isključenje odgovornosti nije obvezujuće za potrošača.

Može li kupac tražiti dvostruku kaparu?

Moguće je ako su ispunjene zakonske i ugovorne pretpostavke te je za neispunjenje odgovorna strana koja je kaparu primila. Svaki slučaj zahtijeva posebnu analizu ugovora i razloga raskida.

Koliko brzo treba prijaviti skriveni nedostatak?

Kod općih ugovora skriveni nedostatak u pravilu treba prijaviti u roku od dva mjeseca od njegova otkrivanja. Kod trgovačkih ugovora obavijest se mora poslati bez odgađanja.

Je li survey dovoljan dokaz za raskid ugovora?

Stručni pregled može biti vrlo važan dokaz, ali pravo na raskid ovisi i o ugovoru, ozbiljnosti nedostatka, njegovu uzroku, trenutku nastanka i postupanju kupca nakon otkrivanja.

Trebate pravnu pomoć zbog skrivenih nedostataka na brodu ili jahti?

Odvjetnički ured Andreja Bašovića pruža pravnu pomoć kupcima i prodavateljima brodova, jahti, katamarana i drugih plovila u Hrvatskoj. Usluge uključuju:

analizu ugovora o kupoprodaji plovila;
pravnu analizu nalaza stručnog pregleda;
sastavljanje obavijesti o materijalnim nedostacima;
sastavljanje izjave o raskidu ugovora;
zahtjev za povrat kapare, predujma ili kupoprodajne cijene;
pregovore s prodavateljem i brokerom;
zastupanje u sudskim i drugim postupcima.

Ako ste nakon potpisivanja ugovora ili obavljenog stručnog pregleda otkrili ozbiljne nedostatke na plovilu, obratite se našem odvjetničkom uredu prije daljnjih uplata ili slanja izjave o raskidu kako biste pravodobno zaštitili svoja prava.

Zadnje objave

Pomorska nesreća u Hrvatskoj – odgovornost i naknada štete